はどちらが良いですか:Ford ExplorerはOpel Astra?


Ford Explorer
Opel Astra
Ford Explorer
Opel Astra

理由10つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    4% 又は 4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    4% 又は 3.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    87.55 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    59% 又は 178 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    300 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    29% 又は 120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    420 Nm @ 3500 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  6. もっとエンジン容量
    34% 又は 765 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2261 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    29% 又は 20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    68 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  8. もっと最大トランクスペース
    34% 又は 855 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    2485 l 最大トランクスペース 1630 l 最大トランクスペース
  9. もっとブレーキでの最大牽引重量
    40% 又は 950 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 1450 kg ブレーキでの最大牽引重量
  10. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    6 シート 5 シート

理由4つ理由-購入するにはOpel Astra

  1. もっと 圧縮
    35%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 15.5 圧縮
  2. もっと 最小トランク容量
    5%又は25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    515 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  3. より少ない 重量
    49%又は648 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1968 kg 重量 1320 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    14%又は363 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3025 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Ford Explorervs。Opel Astra

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. ミラーを含んだ幅
    2268 mm ミラーを含んだ幅 2042 mm ミラーを含んだ幅
  5. 折り曲げたミラー付きの幅
    2100 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1871 mm 折り曲げたミラー付きの幅
  6. 前方オーバハング
    856 mm 前方オーバハング 960 mm 前方オーバハング
  7. 長さ
    Ford Explorer 347 mm もっと.
    5049 mm 長さ 4702 mm 長さ

  8. Ford Explorer 195 mm もっと.
    2004 mm 幅 1809 mm 幅
  9. 高さ
    Ford Explorer 265 mm もっと.
    1775 mm 高さ 1510 mm 高さ
  10. 前タイヤサイズ
    255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ 205/65 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1699 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1699 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
15.5
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
90 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.55 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
1496 cc
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
515 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
2485 l
最大トランクスペース
1630 l
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1450 kg
重量
1968 kg
重量
1320 kg
シート
6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2268 mm
ミラーを含んだ幅
2042 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2100 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1871 mm
前方オーバハング
856 mm
前方オーバハング
960 mm
寸法
長さ
5049 mm
長さ
4702 mm
2004 mm
1809 mm
高さ
1775 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前タイヤサイズ
205/65 R16; 225/45 R
前輪トラック
1699 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1565 mm
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