はどちらが良いですか:Ford Explorerはトヨタ ヤリス?

理由8つ理由-購入するにはFord Explorer

1. ピストンストロークもっと
   9% 又は 8.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   15% 又は 13.05 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   87.55 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

3. もっとギア オートマチックトランスミッション
   4速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   10 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   65% 又は 194 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   300 馬力 もっと高いエンジン出力

   106 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   67% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   420 Nm @ 3500 rpm. トルク

   140 Nm @ 4000 rpm. トルク

6. もっと燃料タンク容量
   35% 又は 24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   68 l 燃料タンク容量

   44 l 燃料タンク容量

7. もっと最小トランク容量
   13% 又は 66 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   515 l 最小トランク容量

   449 l 最小トランク容量

8. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   6 シート

   5 シート

理由3つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

1. もっと 圧縮
   17%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   12 圧縮

2. より少ない 重量
   81%又は882 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1968 kg 重量

   1086-1109 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   18%又は455 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3025 mm ホイールベース

   2570 mm ホイールベース

中立理由:Ford Explorervs。トヨタ ヤリス

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

3. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

4. 長さ
   Ford Explorer 944 mm もっと.
   

   5049 mm 長さ

   4105 mm 長さ

5. 幅
   Ford Explorer 310 mm もっと.
   

   2004 mm 幅

   1694 mm 幅

6. 高さ
   Ford Explorer 261 mm もっと.
   

   1775 mm 高さ

   1514 mm 高さ

7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   200 mm 最低地上高

   140 mm 最低地上高

8. 前輪トラック
   

   1699 mm 前輪トラック

   1494 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1699 mm 後輪トラック

   1483 mm 後輪トラック