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はどちらが良いですか:Ford ExplorerはVolvo S60?
Ford Explorer
Volvo S60
理由9つ理由-購入するにはFord Explorer
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ピストンストロークもっと
1% 又は 0.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
6% 又は 5.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87.55 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
10 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
17% 又は 50 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
300 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
17% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
420 Nm @ 3500 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
13% 又は 292 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2261 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
19% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
68 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
25% 又は 600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2400 kg ブレーキでの最大牽引重量 1800 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
6 シート 5 シート
理由3つ理由-購入するにはVolvo S60
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もっと 圧縮
7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 10.8 圧縮 -
より少ない 重量
17%又は282 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1968 kg 重量 1686 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5%又は153 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3025 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース
中立理由:Ford Explorervs。Volvo S60
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シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2268 mm ミラーを含んだ幅 2040 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
2100 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1916 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
前方オーバハング
856 mm 前方オーバハング 848 mm 前方オーバハング -
長さ
Ford Explorer 288 mm もっと.
5049 mm 長さ 4761 mm 長さ -
幅
Ford Explorer 154 mm もっと.
2004 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Ford Explorer 344 mm もっと.
1775 mm 高さ 1431 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
200 mm 最低地上高 142 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1699 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1699 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.8
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
93.2 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.55 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
1969 cc
燃費
燃料タンク容量
68 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
ブレーキでの最大牽引重量
2400 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1800 kg
重量
1968 kg
重量
1686 kg
シート
6
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2268 mm
ミラーを含んだ幅
2040 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2100 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1916 mm
前方オーバハング
856 mm
前方オーバハング
848 mm
寸法
長さ
5049 mm
長さ
4761 mm
幅
2004 mm
幅
1850 mm
高さ
1775 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールベース
2872 mm
最低地上高
200 mm
最低地上高
142 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1699 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
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