はどちらが良いですか:Ford FiestaはKia Pro Cee'd?


Ford Fiesta
Kia Pro Cee'd
Ford Fiesta
Kia Pro Cee'd

理由4つ理由-購入するにはFord Fiesta

  1. もっと圧縮
    1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 15.9 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  3. より少ない 旋回半径
    3% 又は 0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.3 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径
  4. より少ない ホイールベース
    6% 又は 157 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2493 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはKia Pro Cee'd

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    38%又は51 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    85 馬力 もっと高いエンジン出力 136 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    33%又は105 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    215 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    6%又は99 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1499 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    20%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最小トランク容量
    48%又は283 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    311 l 最小トランク容量 594 l 最小トランク容量

中立理由:Ford Fiestavs。Kia Pro Cee'd

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 前方オーバハング
    857 mm 前方オーバハング 885 mm 前方オーバハング
  6. 長さ
    Kia Pro Cee'd 12%又は537 mm もっと.
    4068 mm 長さ 4605 mm 長さ

  7. Kia Pro Cee'd 2%又は44 mm もっと.
    1756 mm 幅 1800 mm 幅
  8. 高さ
    Ford Fiesta 76 mm もっと.
    1498 mm 高さ 1422 mm 高さ
  9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    130-152 mm 最低地上高 135 mm 最低地上高
  10. 前タイヤサイズ
    205/45 R17 前タイヤサイズ 225/45 R17 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1513 mm 前輪トラック 1559 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1476 mm 後輪トラック 1567 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
15.9
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
77 mm
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
136 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
320 Nm @ 2000-2250 rpm.
エンジン容量
1499 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
311 l
最小トランク容量
594 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.3 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
857 mm
前方オーバハング
885 mm
寸法
長さ
4068 mm
長さ
4605 mm
1756 mm
1800 mm
高さ
1498 mm
高さ
1422 mm
ホイールベース
2493 mm
ホイールベース
2650 mm
最低地上高
130-152 mm
最低地上高
135 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/45 R17
前タイヤサイズ
225/45 R17
前輪トラック
1513 mm
前輪トラック
1559 mm
後輪トラック
1476 mm
後輪トラック
1567 mm
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