3
はどちらが良いですか:Ford Focusはマツダ CX-9?
Ford Focus
マツダ CX-9
理由8つ理由-購入するにはFord Focus
-
もっと圧縮
5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 10.5 圧縮 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(高速道路)
42% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-41% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
33% 又は 201 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
608 l 最小トランク容量 407 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
34% 又は 467 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370 kg 重量 1837 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
7% 又は 0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0-11.6 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2930 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはマツダ CX-9
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
ピストンストローク もっと
10%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
27%又は68 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
182 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
23%又は70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 1600 rpm. トルク 310 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
40%又は991 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1497 cc エンジン容量 2488 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
28%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 72 l 燃料タンク容量 -
もっと 最大トランクスペース
18%又は364 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1653 l 最大トランクスペース 2017 l 最大トランクスペース -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:Ford Focusvs。マツダ CX-9
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
1979 mm ミラーを含んだ幅 2207 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
マツダ CX-9 7%又は372 mm もっと.
4693 mm 長さ 5065 mm 長さ -
幅
マツダ CX-9 7%又は144 mm もっと.
1825 mm 幅 1969 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-9 11%又は184 mm もっと.
1532 mm 高さ 1716-1753 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
149-163 mm 最低地上高 216-224 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ 255/60 R18; 255/50 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1582 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1576 mm 後輪トラック 1656 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10.5
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
89 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
トルク
310 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
2488 cc
燃費
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
72 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
608 l
最小トランク容量
407 l
最大トランクスペース
1653 l
最大トランクスペース
2017 l
重量
1370 kg
重量
1837 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
11.0-11.6 m
旋回半径
11.8 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1979 mm
ミラーを含んだ幅
2207 mm
寸法
長さ
4693 mm
長さ
5065 mm
幅
1825 mm
幅
1969 mm
高さ
1532 mm
高さ
1716-1753 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2930 mm
最低地上高
149-163 mm
最低地上高
216-224 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前タイヤサイズ
255/60 R18; 255/50 R
前輪トラック
1582 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1656 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ford Focus | Ford S-MAXとマツダCX-9 |
Ford FocusとレクサスIS | マツダMX-5とマツダCX-9 |
Audi A3とマツダCX-9 |