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はどちらが良いですか:Ford FocusはPeugeot 5008?
Ford Focus
Peugeot 5008
理由6つ理由-購入するにはFord Focus
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もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
34% 又は 62 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
182 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
214 km/h 最高速度 184 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
34% 又は 3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 - 13.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
1% 又は 10 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370 kg 重量 1380 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 140 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはPeugeot 5008
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと トルク
20%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 1600 rpm. トルク 300 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
4%又は63 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1497 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
27%又は1.6 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.3 - 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
18%又は0.9 - 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) 4.0 - 4.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
35%又は2.6 - 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) 4.9 - 5.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 53 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
19%又は21 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
133 (214 g/mile) CO2排出 112 (180 g/mile) CO2排出 -
もっと 最大トランクスペース
23%又は497 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1653 l 最大トランクスペース 2150 l 最大トランクスペース -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:Ford Focusvs。Peugeot 5008
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
1979 mm ミラーを含んだ幅 2098 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1848 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1906 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
前方オーバハング
918 mm 前方オーバハング 926 mm 前方オーバハング -
長さ
Ford Focus 52 mm もっと.
4693 mm 長さ 4641 mm 長さ -
幅
Peugeot 5008 1%又は19 mm もっと.
1825 mm 幅 1844 mm 幅 -
高さ
Peugeot 5008 7%又は114 mm もっと.
1532 mm 高さ 1646 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
149-163 mm 最低地上高 236 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ 215/65 R17; 225/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1582 mm 前輪トラック 1593-1601 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1576 mm 後輪トラック 1587-1610 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
8.5 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
214 km/h
最高速度
184 km/h
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 - 13.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.3 - 4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.0 - 4.2 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃費(街中)
4.9 - 5.1 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
53 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
133 (214 g/mile)
CO2排出
112 (180 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大トランクスペース
1653 l
最大トランクスペース
2150 l
重量
1370 kg
重量
1380 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
1979 mm
ミラーを含んだ幅
2098 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1848 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1906 mm
前方オーバハング
918 mm
前方オーバハング
926 mm
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4641 mm
幅
1825 mm
幅
1844 mm
高さ
1532 mm
高さ
1646 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2840 mm
最低地上高
149-163 mm
最低地上高
236 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前タイヤサイズ
215/65 R17; 225/55 R
前輪トラック
1582 mm
前輪トラック
1593-1601 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1587-1610 mm
又は他モデルをご選択ください:
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