3
はどちらが良いですか:Ford Focusはスズキ ビターラ?
Ford Focus
スズキ ビターラ
理由11つ理由-購入するにはFord Focus
-
もっと圧縮
9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストロークもっと
12% 又は 10.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
13% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
38% 又は 70 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
182 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
29% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 1600 rpm. トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク -
もっと最高速度
34 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
214 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
33% 又は 499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1497 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
29% 又は 2.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
38% 又は 233 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
608 l 最小トランク容量 375 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
32% 又は 533 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1653 l 最大トランクスペース 1120 l 最大トランクスペース
理由7つ理由-購入するにはスズキ ビターラ
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
10%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
17%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
10%又は12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
133 (214 g/mile) CO2排出 121 (195 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
26%又は285 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370 kg 重量 1085-1160 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0-11.6 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
8%又は200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:Ford Focusvs。スズキ ビターラ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Ford Focus 250 kg もっと.
1980 kg 最大許容重量 1730 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Ford Focus 518 mm もっと.
4693 mm 長さ 4175 mm 長さ -
幅
Ford Focus 50 mm もっと.
1825 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
スズキ ビターラ 5%又は78 mm もっと.
1532 mm 高さ 1610 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
149-163 mm 最低地上高 185 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1582 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1576 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
79.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
0~60 mphの加速度
8.5 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
214 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
998 cc
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
133 (214 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
608 l
最小トランク容量
375 l
最大トランクスペース
1653 l
最大トランクスペース
1120 l
最大許容重量
1980 kg
最大許容重量
1730 kg
重量
1370 kg
重量
1085-1160 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0-11.6 m
旋回半径
10.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4175 mm
幅
1825 mm
幅
1775 mm
高さ
1532 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2500 mm
最低地上高
149-163 mm
最低地上高
185 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1582 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ford Focus | Mercedes-Benz CLKとスズキビターラ |
スズキビターラとAudi S5 | Ford Focus |
Ford Focusとスバルレガシィ | Chevrolet Camaroとスズキビターラ |