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はどちらが良いですか:Ford FocusはVolvo S40?
Ford Focus
Volvo S40
理由12つ理由-購入するにはFord Focus
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ピストンストロークもっと
10% 又は 8.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
6% 又は 5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84 mm シリンダー穴 79 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
45% 又は 81 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
182 馬力 もっと高いエンジン出力 101 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
38% 又は 90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
240 Nm @ 1600 rpm. トルク 150 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
29 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
214 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
34% 又は 3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
16% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
21% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) 9.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
34% 又は 204 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
608 l 最小トランク容量 404 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
47% 又は 770 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1653 l 最大トランクスペース 883 l 最大トランクスペース
理由6つ理由-購入するにはVolvo S40
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと エンジン容量
6%又は99 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1497 cc エンジン容量 1596 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
52 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
11%又は135 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370 kg 重量 1235 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
4%又は0.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.0-11.6 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2%又は60 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース
中立理由:Ford Focusvs。Volvo S40
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Ford Focus 225 mm もっと.
4693 mm 長さ 4468 mm 長さ -
幅
Ford Focus 55 mm もっと.
1825 mm 幅 1770 mm 幅 -
高さ
Ford Focus 80 mm もっと.
1532 mm 高さ 1452 mm 高さ -
前輪トラック
1582 mm 前輪トラック 1531 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1576 mm 後輪トラック 1535 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
11
ピストンストローク
90 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84 mm
シリンダー穴
79 mm
性能
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
101 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
トルク
150 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
8.5 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
214 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
1497 cc
エンジン容量
1596 cc
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃料タンク容量
52 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
608 l
最小トランク容量
404 l
最大トランクスペース
1653 l
最大トランクスペース
883 l
重量
1370 kg
重量
1235 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0-11.6 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4468 mm
幅
1825 mm
幅
1770 mm
高さ
1532 mm
高さ
1452 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1582 mm
前輪トラック
1531 mm
後輪トラック
1576 mm
後輪トラック
1535 mm
又は他モデルをご選択ください:
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