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はどちらが良いですか:Ford GalaxyはJaguar XJ?
Ford Galaxy
Jaguar XJ
理由7つ理由-購入するにはFord Galaxy
-
もっと圧縮
44% 又は 7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17 圧縮 9.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-82% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.1-6.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
33% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.5-5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 8.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-131% 又は 9.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.0-7.2 l/100 km 燃費(街中) 16.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
66% 又は 105 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
159 (256 g/mile) CO2排出 264 (425 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
6% 又は 109 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1766 kg 重量 1875 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 183 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2849 mm ホイールベース 3032 mm ホイールベース
理由10つ理由-購入するにはJaguar XJ
-
もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
ピストンストローク もっと
5%又は5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
8%又は7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 92.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
65%又は360 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 550 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
41%又は280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2000-3000 rpm. トルク 680 Nm @ 3500-4000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
78 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
202 km/h 最高速度 280 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
60%又は3003 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1997 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
117%又は5.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.0 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
13%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12 m 旋回半径 11.9 m 旋回半径
中立理由:Ford Galaxyvs。Jaguar XJ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Ford Galaxy 285 kg もっと.
2685 kg 最大許容重量 2400 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2137 mm ミラーを含んだ幅 2105 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Jaguar XJ 5%又は282 mm もっと.
4848 mm 長さ 5130 mm 長さ -
幅
Ford Galaxy 17 mm もっと.
1916 mm 幅 1899 mm 幅 -
高さ
Ford Galaxy 287 mm もっと.
1747 mm 高さ 1460 mm 高さ -
前輪トラック
1606 mm 前輪トラック 1626 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1606 mm 後輪トラック 1604 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17
圧縮
9.5
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
92.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
550 馬力 @ 6000-6500 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000-3000 rpm.
トルク
680 Nm @ 3500-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.5 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
202 km/h
最高速度
280 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
5000 cc
0~100 kmhの加速度
10.0 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1-6.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.5-5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
8.2 l/100 km
燃費(街中)
7.0-7.2 l/100 km
燃費(街中)
16.2 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
159 (256 g/mile)
CO2排出
264 (425 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最大許容重量
2685 kg
最大許容重量
2400 kg
重量
1766 kg
重量
1875 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12 m
旋回半径
11.9 m
ドア
5
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2137 mm
ミラーを含んだ幅
2105 mm
寸法
長さ
4848 mm
長さ
5130 mm
幅
1916 mm
幅
1899 mm
高さ
1747 mm
高さ
1460 mm
ホイールベース
2849 mm
ホイールベース
3032 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1606 mm
前輪トラック
1626 mm
後輪トラック
1606 mm
後輪トラック
1604 mm
又は他モデルをご選択ください:
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