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はどちらが良いですか:Ford MustangはOpel Speedster?
Ford Mustang
Opel Speedster
理由8つ理由-購入するにはFord Mustang
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もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
53% 又は 163 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
310 馬力 もっと高いエンジン出力 147 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
57% 又は 272 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
475 Nm @ 3000 rpm. トルク 203 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
2% 又は 56 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2254 cc エンジン容量 2198 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(街中)
9% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.2 l/100 km 燃費(街中) 12.3 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
39% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
59 l 燃料タンク容量 36 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
36% 又は 117 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
323 l 最小トランク容量 206 l 最小トランク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート
理由6つ理由-購入するにはOpel Speedster
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もっと 圧縮
5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 10 圧縮 -
ピストンストローク もっと
1%又は0.59999999999999 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
10%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
15%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
94%又は814 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1684 kg 重量 870 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
17%又は390 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2720 mm ホイールベース 2330 mm ホイールベース
中立理由:Ford Mustangvs。Opel Speedster
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 リア、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
2080 mm ミラーを含んだ幅 1884 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Ford Mustang 1002 mm もっと.
4788 mm 長さ 3786 mm 長さ -
幅
Ford Mustang 205 mm もっと.
1915 mm 幅 1710 mm 幅 -
高さ
Ford Mustang 277 mm もっと.
1394 mm 高さ 1117 mm 高さ -
前輪トラック
1585 mm 前輪トラック 1450 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1654 mm 後輪トラック 1468 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
9.5
圧縮
10
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
リア、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.5 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
147 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
トルク
203 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
2254 cc
エンジン容量
2198 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃費(街中)
12.3 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
36 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
323 l
最小トランク容量
206 l
重量
1684 kg
重量
870 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
ミラーを含んだ幅
2080 mm
ミラーを含んだ幅
1884 mm
寸法
長さ
4788 mm
長さ
3786 mm
幅
1915 mm
幅
1710 mm
高さ
1394 mm
高さ
1117 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールベース
2330 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585 mm
前輪トラック
1450 mm
後輪トラック
1654 mm
後輪トラック
1468 mm
又は他モデルをご選択ください:
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