6
はどちらが良いですか:Ford Probeはホンダ プレリュード?
Ford Probe
ホンダ プレリュード
理由4つ理由-購入するにはFord Probe
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
9% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
7% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.6 l/100 km 燃費(街中) 13.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
8% 又は 94 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1226 kg 重量 1320 kg 重量
理由4つ理由-購入するにはホンダ プレリュード
-
もっと もっと高いエンジン出力
18%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
165 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
220 km/h 最高速度 228 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
18%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8 秒 0~100 kmhの加速度 6.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
1%又は25 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2585 mm ホイールベース
中立理由:Ford Probevs。ホンダ プレリュード
-
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ プレリュード 1 mm もっと.
4544 mm 長さ 4545 mm 長さ -
幅
Ford Probe 23 mm もっと.
1773 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
ホンダ プレリュード 5 mm もっと.
1310 mm 高さ 1315 mm 高さ -
前タイヤサイズ
225/50 R16 前タイヤサイズ 205/50 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1519 mm 前輪トラック 1525 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1519 mm 後輪トラック 1515 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
165 馬力
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
0~60 mphの加速度
7.6 秒
0~60 mphの加速度
6.5 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
228 km/h
0~100 kmhの加速度
8 秒
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
重量と容量
重量
1226 kg
重量
1320 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4544 mm
長さ
4545 mm
幅
1773 mm
幅
1750 mm
高さ
1310 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/50 R16
前タイヤサイズ
205/50 R16
前輪トラック
1519 mm
前輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1515 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ford Probe | ダイハツシャレードとホンダプレリュード |
ホンダレジェンドとホンダプレリュード | ホンダプレリュードとRenault Fuego |