はどちらが良いですか:Ford Probeはマツダ MX-5?

理由6つ理由-購入するにはFord Probe

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   21% 又は 34 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   165 馬力 もっと高いエンジン出力

   131 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと最高速度
   17 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   220 km/h 最高速度

   203 km/h 最高速度

4. もっと0～100 kmhの加速度
   8% 又は 0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   8 秒 0～100 kmhの加速度

   8.6 秒 0～100 kmhの加速度

5. もっと燃料タンク容量
   25% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   45 l 燃料タンク容量

6. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   2 シート

理由5つ理由-購入するにはマツダ MX-5

1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   36%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（街中）
   36%又は4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   12.6 l/100 km 燃費（街中）

   8.1 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない 重量
   21%又は211 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1226 kg 重量

   1015 kg 重量

5. より少ない ホイールベース
   13%又は300 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2610 mm ホイールベース

   2310 mm ホイールベース

中立理由:Ford Probevs。マツダ MX-5

1. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

2. 長さ
   Ford Probe 629 mm もっと.
   

   4544 mm 長さ

   3915 mm 長さ

3. 幅
   Ford Probe 38 mm もっと.
   

   1773 mm 幅

   1735 mm 幅

4. 高さ
   Ford Probe 80 mm もっと.
   

   1310 mm 高さ

   1230 mm 高さ

5. 前タイヤサイズ
   

   225/50 R16 前タイヤサイズ

   195/50 R16 前タイヤサイズ

6. 前輪トラック
   

   1519 mm 前輪トラック

   1495 mm 前輪トラック

7. 後輪トラック
   

   1519 mm 後輪トラック

   1505 mm 後輪トラック