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はどちらが良いですか:Ford Probeは日産 350Z?
Ford Probe
日産 350Z
理由5つ理由-購入するにはFord Probe
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18% 又は 2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
22% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.6 l/100 km 燃費(街中) 16.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
26% 又は 319 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1226 kg 重量 1545 kg 重量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 2 シート -
より少ない ホイールベース
2% 又は 40 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するには日産 350Z
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もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
45%又は135 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
165 馬力 もっと高いエンジン出力 300 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
220 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
38%又は2.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8 秒 0~100 kmhの加速度 5.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
25%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量
中立理由:Ford Probevs。日産 350Z
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ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ford Probe 229 mm もっと.
4544 mm 長さ 4315 mm 長さ -
幅
日産 350Z 2%又は42 mm もっと.
1773 mm 幅 1815 mm 幅 -
高さ
日産 350Z 1%又は15 mm もっと.
1310 mm 高さ 1325 mm 高さ -
前輪トラック
1519 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1519 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
165 馬力
エンジン出力
300 馬力 @ 6400 rpm.
0~60 mphの加速度
7.6 秒
0~60 mphの加速度
5.5 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
250 km/h
0~100 kmhの加速度
8 秒
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.7 l/100 km
燃費(街中)
12.6 l/100 km
燃費(街中)
16.1 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
80 l
重量と容量
重量
1226 kg
重量
1545 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4544 mm
長さ
4315 mm
幅
1773 mm
幅
1815 mm
高さ
1310 mm
高さ
1325 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1519 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1519 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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