はどちらが良いですか:Ford ProbeはPeugeot 308?

理由7つ理由-購入するにはFord Probe

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   27% 又は 45 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   165 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと最高速度
   31 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   220 km/h 最高速度

   189-195 km/h 最高速度

4. もっと0～100 kmhの加速度
   24% 又は 1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   8 秒 0～100 kmhの加速度

   9.9-10.7 秒 0～100 kmhの加速度

5. もっと燃料タンク容量
   13% 又は 7.5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   52.5 l 燃料タンク容量

6. より少ない 重量
   6% 又は 69 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1226 kg 重量

   1295-1459 kg 重量

7. より少ない ホイールベース
   5% 又は 120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2610 mm ホイールベース

   2730 mm ホイールベース

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 308

1. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   67%又は6.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   9.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   3.2-3.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（街中）
   -250%又は9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   12.6 l/100 km 燃費（街中）

   3.6-4.7 l/100 km 燃費（街中）

4. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

中立理由:Ford Probevs。Peugeot 308

1. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

2. 長さ
   Peugeot 308 1%又は41 mm もっと.
   

   4544 mm 長さ

   4585 mm 長さ

3. 幅
   Peugeot 308 2%又は31 mm もっと.
   

   1773 mm 幅

   1804 mm 幅

4. 高さ
   Peugeot 308 11%又は162 mm もっと.
   

   1310 mm 高さ

   1472 mm 高さ

5. 前タイヤサイズ
   

   225/50 R16 前タイヤサイズ

   205/55 R16 88H; 225/ 前タイヤサイズ

6. 前輪トラック
   

   1519 mm 前輪トラック

   1551 mm 前輪トラック

7. 後輪トラック
   

   1519 mm 後輪トラック

   1546 mm 後輪トラック