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はどちらが良いですか:Ford S-MAXはHyundai i10?
Ford S-MAX
Hyundai i10
理由4つ理由-購入するにはFord S-MAX
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
61% 又は 115 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 75 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
53% 又は 210 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2000-3000 rpm. トルク 190 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク -
もっと燃料タンク容量
39% 又は 24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
61 l 燃料タンク容量 37 l 燃料タンク容量
理由1つ理由-購入するにはHyundai i10
-
より少ない ホイールベース
16%又は400 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース
中立理由:Ford S-MAXvs。Hyundai i10
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Ford S-MAX 991 mm もっと.
4796 mm 長さ 3805 mm 長さ -
幅
Ford S-MAX 236 mm もっと.
1916 mm 幅 1680 mm 幅 -
高さ
Ford S-MAX 135 mm もっと.
1655 mm 高さ 1520 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/55 R17; 235/50 R 前タイヤサイズ 165/70 R14; 175/60 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000-3000 rpm.
トルク
190 Nm @ 1750-2250 rpm.
燃費
燃料タンク容量
61 l
燃料タンク容量
37 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4796 mm
長さ
3805 mm
幅
1916 mm
幅
1680 mm
高さ
1655 mm
高さ
1520 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R17; 235/50 R
前タイヤサイズ
165/70 R14; 175/60 R
又は他モデルをご選択ください:
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