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はどちらが良いですか:Ford S-MAXはスズキ サムライ?
Ford S-MAX
スズキ サムライ
理由5つ理由-購入するにはFord S-MAX
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 130 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
76% 又は 304 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2000-3000 rpm. トルク 96 Nm @ 3550 rpm. トルク -
もっと最高速度
66 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
206 km/h 最高速度 140 km/h 最高速度 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由3つ理由-購入するにはスズキ サムライ
-
より少ない 重量
101%又は959 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1909 kg 重量 950 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
22%又は2.15 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.95 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
40%又は820 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2850 mm ホイールベース 2030 mm ホイールベース
中立理由:Ford S-MAXvs。スズキ サムライ
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール キャリブレーター -
最大許容重量
Ford S-MAX 1535 kg もっと.
2635 kg 最大許容重量 1100 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
Ford S-MAX 1356 mm もっと.
4796 mm 長さ 3440 mm 長さ -
幅
Ford S-MAX 386 mm もっと.
1916 mm 幅 1530 mm 幅 -
高さ
スズキ サムライ 1%又は25 mm もっと.
1655 mm 高さ 1680 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/55 R17; 235/50 R 前タイヤサイズ 205/70 R15 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 5700 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000-3000 rpm.
トルク
96 Nm @ 3550 rpm.
最高速度
206 km/h
最高速度
140 km/h
燃費
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
最大許容重量
2635 kg
最大許容重量
1100 kg
重量
1909 kg
重量
950 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.95 m
旋回半径
9.8 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4796 mm
長さ
3440 mm
幅
1916 mm
幅
1530 mm
高さ
1655 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールベース
2030 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/55 R17; 235/50 R
前タイヤサイズ
205/70 R15
又は他モデルをご選択ください:
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