はどちらが良いですか:Ford Scorpioは三菱 アイ?

理由9つ理由-購入するにはFord Scorpio

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっと圧縮
   59% 又は 12.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   21.5 圧縮

   8.8 圧縮

3. ピストンストロークもっと
   30% 又は 28.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94 mm ピストンストローク

   65.4 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   29% 又は 26.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   92 mm シリンダー穴

   65.4 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   44% 又は 51 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   115 馬力 もっと高いエンジン出力

   64 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   65% 又は 176 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 2200 rpm. トルク

   94 Nm トルク

7. もっとエンジン容量
   74% 又は 1841 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2500 cc エンジン容量

   659 cc エンジン容量

8. もっと燃料タンク容量
   50% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   70 l 燃料タンク容量

   35 l 燃料タンク容量

9. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

理由3つ理由-購入するには三菱 アイ

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. より少ない 重量
   77%又は697 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1597 kg 重量

   900 kg 重量

3. より少ない ホイールベース
   9%又は220 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2770 mm ホイールベース

   2550 mm ホイールベース

中立理由:Ford Scorpiovs。三菱 アイ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   リア、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Ford Scorpio 1431 mm もっと.
   

   4826 mm 長さ

   3395 mm 長さ

6. 幅
   Ford Scorpio 400 mm もっと.
   

   1875 mm 幅

   1475 mm 幅

7. 高さ
   三菱 アイ 10%又は158 mm もっと.
   

   1442 mm 高さ

   1600 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   195/65 R15 前タイヤサイズ

   145/65 R15 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1478 mm 前輪トラック

   1310 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1495 mm 後輪トラック

    1270 mm 後輪トラック