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はどちらが良いですか:Ford ScorpioはPeugeot 508?
Ford Scorpio
Peugeot 508
理由4つ理由-購入するにはFord Scorpio
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もっとトルク
7% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
270 Nm @ 2200 rpm. トルク 250 Nm @ 1750-4500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
36% 又は 902 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2500 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと最小トランク容量
7% 又は 37 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
550 l 最小トランク容量 513 l 最小トランク容量 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 78 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2770 mm ホイールベース 2848 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはPeugeot 508
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
32%又は55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 170 馬力 もっと高いエンジン出力 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
26%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
7%又は107 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1597 kg 重量 1490 kg 重量
中立理由:Ford Scorpiovs。Peugeot 508
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射 -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 508 1%又は44 mm もっと.
4826 mm 長さ 4870 mm 長さ -
幅
Ford Scorpio 20 mm もっと.
1875 mm 幅 1855 mm 幅 -
高さ
Peugeot 508 1%又は13 mm もっと.
1442 mm 高さ 1455 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4200 rpm.
エンジン出力
170 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
270 Nm @ 2200 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750-4500 rpm.
エンジン容量
2500 cc
エンジン容量
1598 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.0 l/100 km
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
550 l
最小トランク容量
513 l
重量
1597 kg
重量
1490 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4826 mm
長さ
4870 mm
幅
1875 mm
幅
1855 mm
高さ
1442 mm
高さ
1455 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールベース
2848 mm
又は他モデルをご選択ください:
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