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はどちらが良いですか:ホンダ アコードはホンダ NSX?
ホンダ アコード
ホンダ NSX
理由8つ理由-購入するにはホンダ アコード
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もっと圧縮
3% 又は 0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 10 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
25% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
32% 又は 3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.7 l/100 km 燃費(高速道路) 9.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
21% 又は 2.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.1 l/100 km 燃費(街中) 10.3 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
77% 又は 363 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
473 l 最小トランク容量 110 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
27% 又は 392 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1455 kg 重量 1847-1861 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート -
より少ない 旋回半径
4% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
20%又は18 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
62%又は315 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
192 馬力 もっと高いエンジン出力 507 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
53%又は290 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
260 Nm @ 1600 - 5000 トルク 550 Nm トルク -
もっと エンジン容量
57%又は1995 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1498 cc エンジン容量 3493 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
5%又は3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
56 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
7%又は190 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2820 mm ホイールベース 2630 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ アコードvs。ホンダ NSX
-
エンジン速度 (RPM)
ホンダ NSX 13%又は1000 less rpms. エンジン速度が高いほど、加速が良い。回転が速いと、トルクと動力が良くなり、車両のパフォーマンスが上がる。
6500 rpm. エンジン速度 (RPM) 7500 rpm. エンジン速度 (RPM) -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ アコード 395 mm もっと.
4882 mm 長さ 4487 mm 長さ -
幅
ホンダ NSX 3%又は58 mm もっと.
1862 mm 幅 1920 mm 幅 -
高さ
ホンダ アコード 246 mm もっと.
1450 mm 高さ 1204 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/40 R19 前タイヤサイズ 245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1590 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1603 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
10
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
89.5 mm
エンジン速度 (RPM)
6500 rpm.
エンジン速度 (RPM)
7500 rpm.
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
91 mm
性能
エンジン出力
192 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
507 馬力
トルク
260 Nm @ 1600 - 5000
トルク
550 Nm
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
3493 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
473 l
最小トランク容量
110 l
重量
1455 kg
重量
1847-1861 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
12.1 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4882 mm
長さ
4487 mm
幅
1862 mm
幅
1920 mm
高さ
1450 mm
高さ
1204 mm
ホイールベース
2820 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R19
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前輪トラック
1590 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1620 mm
又は他モデルをご選択ください:
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