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はどちらが良いですか:ホンダ アコードはレクサス RX?
ホンダ アコード
レクサス RX
理由7つ理由-購入するにはホンダ アコード
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ピストンストロークもっと
7% 又は 6.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
26% 又は 2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
20% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.7 l/100 km 燃費(高速道路) 8.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
31% 又は 3.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.1 l/100 km 燃費(街中) 11.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
4% 又は 20 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
473 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
31% 又は 458 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1455 kg 重量 1913 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.6 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径
理由7つ理由-購入するにはレクサス RX
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
13%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 11.8 圧縮 -
もっと シリンダー穴
22%又は21 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
35%又は103 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
192 馬力 もっと高いエンジン出力 295 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
28%又は102 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
260 Nm @ 1600 - 5000 トルク 362 Nm @ 4700 rpm. トルク -
もっと 燃料タンク容量
23%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
56 l 燃料タンク容量 73 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
1%又は31 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2820 mm ホイールベース 2789 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ アコードvs。レクサス RX
-
エンジン速度 (RPM)
ホンダ アコード 200 more rpms. エンジン速度が高いほど、加速が良い。回転が速いと、トルクと動力が良くなり、車両のパフォーマンスが上がる。
6500 rpm. エンジン速度 (RPM) 6300 rpm. エンジン速度 (RPM) -
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
レクサス RX 7 mm もっと.
4882 mm 長さ 4889 mm 長さ -
幅
レクサス RX 2%又は33 mm もっと.
1862 mm 幅 1895 mm 幅 -
高さ
レクサス RX 16%又は270 mm もっと.
1450 mm 高さ 1720 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/40 R19 前タイヤサイズ 235/65 R18 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1590 mm 前輪トラック 1636 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1603 mm 後輪トラック 1625 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
11.8
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン速度 (RPM)
6500 rpm.
エンジン速度 (RPM)
6300 rpm.
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
94 mm
性能
エンジン出力
192 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
295 馬力 @ 6300 rpm.
トルク
260 Nm @ 1600 - 5000
トルク
362 Nm @ 4700 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
11.8 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
73 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
473 l
最小トランク容量
453 l
重量
1455 kg
重量
1913 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4882 mm
長さ
4889 mm
幅
1862 mm
幅
1895 mm
高さ
1450 mm
高さ
1720 mm
ホイールベース
2820 mm
ホイールベース
2789 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R19
前タイヤサイズ
235/65 R18
前輪トラック
1590 mm
前輪トラック
1636 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1625 mm
又は他モデルをご選択ください:
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