はどちらが良いですか:ホンダ アコードはスズキ キザシ?


ホンダ アコード
スズキ キザシ
ホンダ アコード
スズキ キザシ

理由6つ理由-購入するにはホンダ アコード

  1. もっと圧縮
    3% 又は 0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.3 圧縮 10 圧縮
  2. もっともっと高いエンジン出力
    7% 又は 14 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    192 馬力 もっと高いエンジン出力 178 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    12% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    260 Nm @ 1600 - 5000 トルク 230 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    5% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  5. より少ない 燃費(街中)
    24% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    3% 又は 39 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1455 kg 重量 1494 kg 重量

理由7つ理由-購入するにはスズキ キザシ

  1. ピストンストローク もっと
    1%又は0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    21%又は19 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  3. もっと エンジン容量
    37%又は895 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    6%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6.7 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. もっと 燃料タンク容量
    11%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    56 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 旋回半径
    5%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.6 m 旋回半径 11 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    4%又は120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2820 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ アコードvs。スズキ キザシ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    ホンダ アコード 232 mm もっと.
    4882 mm 長さ 4650 mm 長さ

  6. ホンダ アコード 42 mm もっと.
    1862 mm 幅 1820 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ キザシ 1%又は20 mm もっと.
    1450 mm 高さ 1470 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    235/40 R19 前タイヤサイズ 235/45 R18 94W 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1590 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1603 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
10
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
192 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
260 Nm @ 1600 - 5000
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2393 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1455 kg
重量
1494 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.6 m
旋回半径
11 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4882 mm
長さ
4650 mm
1862 mm
1820 mm
高さ
1450 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2820 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R19
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W
前輪トラック
1590 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1575 mm
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