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はどちらが良いですか:ホンダ アコードはVolvo S70?
ホンダ アコード
Volvo S70
理由5つ理由-購入するにはホンダ アコード
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっともっと高いエンジン出力
27% 又は 52 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
192 馬力 もっと高いエンジン出力 140 馬力 もっと高いエンジン出力 -
より少ない 燃費(街中)
10% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.1 l/100 km 燃費(街中) 9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
1% 又は 3 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
473 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
4% 又は 55 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1455 kg 重量 1510 kg 重量
理由10つ理由-購入するにはVolvo S70
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 5 シリンダー -
もっと 圧縮
50%又は10.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 20.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
6%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 95.5 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
10%又は8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
10%又は30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
260 Nm @ 1600 - 5000 トルク 290 Nm @ 1900 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
39%又は963 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1498 cc エンジン容量 2461 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
12%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
22%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと 燃料タンク容量
20%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
56 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
6%又は160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2820 mm ホイールベース 2660 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ アコードvs。Volvo S70
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
ホンダ アコード 162 mm もっと.
4882 mm 長さ 4720 mm 長さ -
幅
ホンダ アコード 102 mm もっと.
1862 mm 幅 1760 mm 幅 -
高さ
ホンダ アコード 50 mm もっと.
1450 mm 高さ 1400 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/40 R19 前タイヤサイズ 190/60 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1590 mm 前輪トラック 1520 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1603 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10.3
圧縮
20.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
95.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
192 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
140 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
260 Nm @ 1600 - 5000
トルク
290 Nm @ 1900 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
2461 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
9 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
473 l
最小トランク容量
470 l
重量
1455 kg
重量
1510 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4882 mm
長さ
4720 mm
幅
1862 mm
幅
1760 mm
高さ
1450 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2820 mm
ホイールベース
2660 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R19
前タイヤサイズ
190/60 R15
前輪トラック
1590 mm
前輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1603 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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