4
はどちらが良いですか:ホンダ CR-VはKia Picanto?
ホンダ CR-V
Kia Picanto
理由6つ理由-購入するにはホンダ CR-V
-
ピストンストロークもっと
12% 又は 10.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 78.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
3% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
73 mm シリンダー穴 71 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
56% 又は 106 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
190 馬力 もっと高いエンジン出力 84 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
50% 又は 121 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
243 Nm @ 2000-5000 rpm. トルク 122 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
17% 又は 250 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1498 cc エンジン容量 1248 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
34% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
53 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量
理由7つ理由-購入するにはKia Picanto
-
もっと 圧縮
2%又は0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.3 圧縮 10.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
41%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
45%又は3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
30%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.4 l/100 km 燃費(街中) 5.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
61%又は575 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1514-1566 kg 重量 939-1051 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
21%又は2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.4 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
11%又は262 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2662 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ CR-Vvs。Kia Picanto
-
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
ホンダ CR-V 1030 mm もっと.
4625 mm 長さ 3595 mm 長さ -
幅
ホンダ CR-V 259 mm もっと.
1854 mm 幅 1595 mm 幅 -
高さ
ホンダ CR-V 194 mm もっと.
1679 mm 高さ 1485 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
198 mm 最低地上高 141 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
235/65 R17 104H; 235 前タイヤサイズ 175/65 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1600 mm 前輪トラック 1394-1406 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1618 mm 後輪トラック 1403-1415 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.3
圧縮
10.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
78.8 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
71 mm
性能
エンジン出力
190 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
84 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
243 Nm @ 2000-5000 rpm.
トルク
122 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
1248 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
8.4 l/100 km
燃費(街中)
5.9 l/100 km
燃料タンク容量
53 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
LEV3-ULEV50
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
重量
1514-1566 kg
重量
939-1051 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4625 mm
長さ
3595 mm
幅
1854 mm
幅
1595 mm
高さ
1679 mm
高さ
1485 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールベース
2400 mm
最低地上高
198 mm
最低地上高
141 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/65 R17 104H; 235
前タイヤサイズ
175/65 R14; 185/55 R
前輪トラック
1600 mm
前輪トラック
1394-1406 mm
後輪トラック
1618 mm
後輪トラック
1403-1415 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ホンダCR-VとホンダHR-V | Citroen BerlingoとホンダCR-V |
Kia Picanto | ホンダCR-VとChrysler Daytona |
Kia Picanto | ホンダCR-VとDaewoo Evanda |