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はどちらが良いですか:ホンダ CRXはマツダ MX-6?
ホンダ CRX
マツダ MX-6
理由7つ理由-購入するにはホンダ CRX
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もっと圧縮
10% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 9.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
77.4 mm ピストンストローク 74.2 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
25% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.1 l/100 km 燃費(高速道路) 8.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
16% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.2 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
9% 又は 95 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1110 kg 重量 1205 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 240 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2370 mm ホイールベース 2610 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはマツダ MX-6
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダー穴
4%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 84.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
3%又は5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
160 馬力 もっと高いエンジン出力 165 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
31%又は67 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
150 Nm @ 7000 rpm. トルク 217 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
210 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
36%又は902 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1595 cc エンジン容量 2497 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
2%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.2 秒 0~100 kmhの加速度 8.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
25%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
26%又は104 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
300 l 最小トランク容量 404 l 最小トランク容量
中立理由:ホンダ CRXvs。マツダ MX-6
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
マツダ MX-6 8%又は130 kg もっと.
1430 kg 最大許容重量 1560 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
マツダ MX-6 13%又は605 mm もっと.
4005 mm 長さ 4610 mm 長さ -
幅
マツダ MX-6 3%又は55 mm もっと.
1695 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
マツダ MX-6 4%又は55 mm もっと.
1255 mm 高さ 1310 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/60 R14 V 前タイヤサイズ 205/55 R15 87 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1475 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1465 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
9.2
ピストンストローク
77.4 mm
ピストンストローク
74.2 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
84.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
160 馬力 @ 7600 rpm.
エンジン出力
165 馬力 @ 5600 rpm.
トルク
150 Nm @ 7000 rpm.
トルク
217 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
7.8 秒
0~60 mphの加速度
7.6 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1595 cc
エンジン容量
2497 cc
0~100 kmhの加速度
8.2 秒
0~100 kmhの加速度
8.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
404 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1560 kg
重量
1110 kg
重量
1205 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4005 mm
長さ
4610 mm
幅
1695 mm
幅
1750 mm
高さ
1255 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/60 R14 V
前タイヤサイズ
205/55 R15 87 V
前輪トラック
1475 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1500 mm
又は他モデルをご選択ください:
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