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はどちらが良いですか:ホンダ CRXは三菱 ランサー?
ホンダ CRX
三菱 ランサー
理由8つ理由-購入するにはホンダ CRX
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もっとシリンダー穴
7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
81 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
27% 又は 43 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
160 馬力 もっと高いエンジン出力 117 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
210 km/h 最高速度 191 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
5 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1595 cc エンジン容量 1590 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
30% 又は 2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
20% 又は 225 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1110 kg 重量 1335-1340 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.4 m 旋回半径 10.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
11% 又は 265 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2370 mm ホイールベース 2635 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するには三菱 ランサー
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もっと 圧縮
7%又は0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.2 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストローク もっと
14%又は12.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
77.4 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっと トルク
3%又は4 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
150 Nm @ 7000 rpm. トルク 154 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
29%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
23%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
24%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.2 l/100 km 燃費(街中) 7.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
24%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
25%又は100 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
300 l 最小トランク容量 400 l 最小トランク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:ホンダ CRXvs。三菱 ランサー
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
三菱 ランサー 18%又は320 kg もっと.
1430 kg 最大許容重量 1750 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
三菱 ランサー 13%又は620 mm もっと.
4005 mm 長さ 4625 mm 長さ -
幅
三菱 ランサー 4%又は65 mm もっと.
1695 mm 幅 1760 mm 幅 -
高さ
三菱 ランサー 15%又は225 mm もっと.
1255 mm 高さ 1480-1505 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/60 R14 V 前タイヤサイズ 205/60 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1475 mm 前輪トラック 1530 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1465 mm 後輪トラック 1530 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
11
ピストンストローク
77.4 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
81 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
160 馬力 @ 7600 rpm.
エンジン出力
117 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
150 Nm @ 7000 rpm.
トルク
154 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.8 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
210 km/h
最高速度
191 km/h
エンジン容量
1595 cc
エンジン容量
1590 cc
0~100 kmhの加速度
8.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(街中)
9.2 l/100 km
燃費(街中)
7.0 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
400 l
最大許容重量
1430 kg
最大許容重量
1750 kg
重量
1110 kg
重量
1335-1340 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
10.0 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4005 mm
長さ
4625 mm
幅
1695 mm
幅
1760 mm
高さ
1255 mm
高さ
1480-1505 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールベース
2635 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/60 R14 V
前タイヤサイズ
205/60 R16
前輪トラック
1475 mm
前輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1530 mm