はどちらが良いですか:ホンダ CRXはスズキ リアナ?

理由8つ理由-購入するにはホンダ CRX

1. もっと圧縮
   5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.2 圧縮

   9.7 圧縮

2. もっとシリンダー穴
   4% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   81 mm シリンダー穴

   78 mm シリンダー穴

3. もっともっと高いエンジン出力
   33% 又は 53 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   160 馬力 もっと高いエンジン出力

   107 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   4% 又は 6 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   150 Nm @ 7000 rpm. トルク

   144 Nm @ 4000 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   210 km/h 最高速度

   170 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   1% 又は 9 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1595 cc エンジン容量

   1586 cc エンジン容量

7. より少ない 重量
   4% 又は 40 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1110 kg 重量

   1150 kg 重量

8. より少ない ホイールベース
   5% 又は 110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2370 mm ホイールベース

   2480 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはスズキ リアナ

1. ピストンストローク もっと
   7%又は5.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   77.4 mm ピストンストローク

   83 mm ピストンストローク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   9%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   7.0 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   5%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   6.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.8 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   4%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9.2 l/100 km 燃費（街中）

   8.8 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

中立理由:ホンダ CRXvs。スズキ リアナ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   スズキ リアナ 8%又は345 mm もっと.
   

   4005 mm 長さ

   4350 mm 長さ

6. 幅
   ホンダ CRX 5 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1690 mm 幅

7. 高さ
   スズキ リアナ 14%又は199 mm もっと.
   

   1255 mm 高さ

   1454 mm 高さ