はどちらが良いですか:ホンダ HR-VはMercedes-Benz C-class?


ホンダ HR-V
Mercedes-Benz C-class
ホンダ HR-V
Mercedes-Benz C-class

理由10つ理由-購入するにはホンダ HR-V

  1. もっと圧縮
    33% 又は 5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10.7 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    7% 又は 5.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 82.1 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    59% 又は 5.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.9-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない CO2排出
    108% 又は 113 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    105 (169 g/mile) CO2排出 218 (351 g/mile) CO2排出
  5. もっと最小トランク容量
    39% 又は 185 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 285 l 最小トランク容量
  6. もっと最大トランクスペース
    67% 又は 743 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1103 l 最大トランクスペース 360 l 最大トランクスペース
  7. より少ない 重量
    35% 又は 467 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1343-1417 kg 重量 1810 kg 重量
  8. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート
  9. より少ない 旋回半径
    6% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    9% 又は 230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    14%又は12 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    69%又は270 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 390 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    42%又は220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 2000 rpm. トルク 520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク
  5. もっと 最高速度
    62 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    188 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  6. もっと エンジン容量
    47%又は1399 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1597 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量
  7. もっと 0~100 kmhの加速度
    119%又は5.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 4.8 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと 燃料タンク容量
    24%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ HR-Vvs。Mercedes-Benz C-class

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール 直接噴射
  4. ドア
    5 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz C-class 8%又は358 mm もっと.
    4335 mm 長さ 4693 mm 長さ
  6. 高さ
    ホンダ HR-V 200 mm もっと.
    1605 mm 高さ 1405 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10.7
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
82.1 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
88 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
4.6 秒
最高速度
188 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1597 cc
エンジン容量
2996 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
105 (169 g/mile)
CO2排出
218 (351 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
285 l
最大トランクスペース
1103 l
最大トランクスペース
360 l
重量
1343-1417 kg
重量
1810 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
12.1 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4335 mm
長さ
4693 mm
高さ
1605 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2840 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: