はどちらが良いですか:ホンダ HR-Vはスズキ グランドビターラ?


ホンダ HR-V
スズキ グランドビターラ
ホンダ HR-V
スズキ グランドビターラ

理由12つ理由-購入するにはホンダ HR-V

  1. もっと圧縮
    38% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 10 圧縮
  2. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  3. もっとトルク
    25% 又は 75 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    300 Nm @ 2000 rpm. トルク 225 Nm @ 3800 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    188 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    7% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.2 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    55% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.9-4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない CO2排出
    91% 又は 96 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    105 (169 g/mile) CO2排出 201 (323 g/mile) CO2排出
  8. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  9. もっと最小トランク容量
    61% 又は 286 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    470 l 最小トランク容量 184 l 最小トランク容量
  10. もっと最大トランクスペース
    53% 又は 587 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1103 l 最大トランクスペース 516 l 最大トランクスペース
  11. より少ない 重量
    13% 又は 178 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1343-1417 kg 重量 1521 kg 重量
  12. もっとシート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 4 シート

理由7つ理由-購入するにはスズキ グランドビターラ

  1. ピストンストローク もっと
    2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    17%又は16 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    28%又は46 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    120 馬力 もっと高いエンジン出力 166 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと エンジン容量
    33%又は796 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1597 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量
  5. もっと 燃料タンク容量
    9%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  6. より少ない 旋回半径
    12%又は1.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    11.4 m 旋回半径 10.2 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    7%又は170 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2440 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ HR-Vvs。スズキ グランドビターラ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. ドア
    5 ドア 3 ドア
  5. 長さ
    ホンダ HR-V 275 mm もっと.
    4335 mm 長さ 4060 mm 長さ
  6. 高さ
    スズキ グランドビターラ 5%又は90 mm もっと.
    1605 mm 高さ 1695 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ 225/70 R16 102S 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
10
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
92 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
166 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
300 Nm @ 2000 rpm.
トルク
225 Nm @ 3800 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
10.6 秒
最高速度
188 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1597 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.9-4.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.7 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
105 (169 g/mile)
CO2排出
201 (323 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
470 l
最小トランク容量
184 l
最大トランクスペース
1103 l
最大トランクスペース
516 l
重量
1343-1417 kg
重量
1521 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.4 m
旋回半径
10.2 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
4335 mm
長さ
4060 mm
高さ
1605 mm
高さ
1695 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前タイヤサイズ
225/70 R16 102S
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