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はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはMercedes-Benz E-class?
ホンダ レジェンド
Mercedes-Benz E-class
理由7つ理由-購入するにはホンダ レジェンド
-
もっと圧縮
6% 又は 0.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.2 圧縮 10.5 圧縮 -
もっとエンジン容量
18% 又は 665 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3664 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
10% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
73 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
6% 又は 110 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1860 kg 重量 1970 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない 旋回半径
2% 又は 0.18 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.92 m 旋回半径 12.10 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 73 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2800 mm ホイールベース 2873 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class
-
もっと ギア オートマチックトランスミッション
4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
32%又は140 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
295 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
29%又は149 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
371 Nm @ 5000 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク -
もっと 0~100 kmhの加速度
61%又は2.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.1 秒 0~100 kmhの加速度 4.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
38%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
34%又は3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
41%又は6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
16.3 l/100 km 燃費(街中) 9.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6d-TEMP 欧州排出基準
中立理由:ホンダ レジェンドvs。Mercedes-Benz E-class
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ レジェンド 109 mm もっと.
4957 mm 長さ 4848 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz E-class 1%又は15 mm もっと.
1845 mm 幅 1860 mm 幅 -
高さ
ホンダ レジェンド 23 mm もっと.
1450 mm 高さ 1427 mm 高さ -
前輪トラック
1575 mm 前輪トラック 1627 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1585 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
10.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
性能
エンジン出力
295 馬力 @ 6200 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
371 Nm @ 5000 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
0~60 mphの加速度
6.7 秒
0~60 mphの加速度
4.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
3664 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
7.1 秒
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
16.3 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃料タンク容量
73 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
重量
1860 kg
重量
1970 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
11.92 m
旋回半径
12.10 m
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4957 mm
長さ
4848 mm
幅
1845 mm
幅
1860 mm
高さ
1450 mm
高さ
1427 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575 mm
前輪トラック
1627 mm
後輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1595 mm
又は他モデルをご選択ください:
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