はどちらが良いですか:ホンダ レジェンドはVolvo XC70?

理由9つ理由-購入するにはホンダ レジェンド

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   5 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   20% 又は 19 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   96 mm ピストンストローク

   77 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   10% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   90 mm シリンダー穴

   81 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   45% 又は 132 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   295 馬力 もっと高いエンジン出力

   163 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと最高速度
   45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   205 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   46% 又は 1680 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3664 cc エンジン容量

   1984 cc エンジン容量

7. もっと0～100 kmhの加速度
   44% 又は 3.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   7.1 秒 0～100 kmhの加速度

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと燃料タンク容量
   4% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   73 l 燃料タンク容量

   70 l 燃料タンク容量

9. より少ない ホイールベース
   1% 又は 15 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2800 mm ホイールベース

   2815 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはVolvo XC70

1. もっと 圧縮
   32%又は5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11.2 圧縮

   16.5 圧縮

2. もっと トルク
   7%又は29 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   371 Nm @ 5000 rpm. トルク

   400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   54%又は6.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   11.6 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.3 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   49%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   8.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.5 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   58%又は9.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   16.3 l/100 km 燃費（街中）

   6.8 l/100 km 燃費（街中）

6. もっと 欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 4 欧州排出基準

   欧州 5 欧州排出基準

7. もっと 最大トランクスペース
   72%又は1148 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   452 l 最大トランクスペース

   1600 l 最大トランクスペース

8. より少ない 旋回半径
   4%又は0.42 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.92 m 旋回半径

   11.5 m 旋回半径

中立理由:ホンダ レジェンドvs。Volvo XC70

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   ホンダ レジェンド 119 mm もっと.
   

   4957 mm 長さ

   4838 mm 長さ

6. 幅
   Volvo XC70 1%又は25 mm もっと.
   

   1845 mm 幅

   1870 mm 幅

7. 高さ
   Volvo XC70 10%又は154 mm もっと.
   

   1450 mm 高さ

   1604 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   235/50 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ

   215/65 R16 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1575 mm 前輪トラック

   1614 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1585 mm 後輪トラック

    1580 mm 後輪トラック