はどちらが良いですか:ホンダ ロゴは日産 パトロール?


ホンダ ロゴ
日産 パトロール
ホンダ ロゴ
日産 パトロール

理由6つ理由-購入するにはホンダ ロゴ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    52% 又は 7.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    45% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    6 l/100 km 燃費(高速道路) 11.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    61% 又は 12.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8 l/100 km 燃費(街中) 20.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない 重量
    239% 又は 1885 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    790 kg 重量 2675 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    32% 又は 2.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.2 m 旋回半径 12.1 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    30% 又は 715 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2360 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するには日産 パトロール

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. ピストンストローク もっと
    17%又は16 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    76 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    23%又は23 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 98 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    84%又は340 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    65 馬力 もっと高いエンジン出力 405 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    81%又は452 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    108 Nm @ 2500 rpm. トルク 560 Nm @ 4000 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    160 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    76%又は4209 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1343 cc エンジン容量 5552 cc エンジン容量
  9. もっと 燃料タンク容量
    71%又は100 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 140 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    51%又は240 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    230 l 最小トランク容量 470 l 最小トランク容量
  11. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-8 シート

中立理由:ホンダ ロゴvs。日産 パトロール

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    日産 パトロール 60%又は2035 kg もっと.
    1365 kg 最大許容重量 3400 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    日産 パトロール 27%又は1380 mm もっと.
    3785 mm 長さ 5165 mm 長さ

  7. 日産 パトロール 18%又は350 mm もっと.
    1645 mm 幅 1995 mm 幅
  8. 高さ
    日産 パトロール 22%又は420 mm もっと.
    1520 mm 高さ 1940 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    175/70R13 前タイヤサイズ 275/60 R20 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1430 mm 前輪トラック 1706 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1400 mm 後輪トラック 1704 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
76 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
98 mm
性能
エンジン出力
65 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
405 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
108 Nm @ 2500 rpm.
トルク
560 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
160 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1343 cc
エンジン容量
5552 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6 l/100 km
燃費(高速道路)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
8 l/100 km
燃費(街中)
20.6 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
140 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
230 l
最小トランク容量
470 l
最大許容重量
1365 kg
最大許容重量
3400 kg
重量
790 kg
重量
2675 kg
シート
5
シート
7-8
その他の仕様
旋回半径
9.2 m
旋回半径
12.1 m
ドア
3/5
ドア
5
寸法
長さ
3785 mm
長さ
5165 mm
1645 mm
1995 mm
高さ
1520 mm
高さ
1940 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/70R13
前タイヤサイズ
275/60 R20
前輪トラック
1430 mm
前輪トラック
1706 mm
後輪トラック
1400 mm
後輪トラック
1704 mm
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