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はどちらが良いですか:ホンダ NSXはホンダ プレリュード?
ホンダ NSX
ホンダ プレリュード
理由8つ理由-購入するにはホンダ NSX
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
4% 又は 4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
61% 又は 307 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
507 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
62% 又は 340 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
550 Nm トルク 210 Nm @ 5800 rpm. トルク -
もっと最高速度
80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
308 km/h 最高速度 228 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
38% 又は 1336 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3493 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
6% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
24% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.3 l/100 km 燃費(街中) 13.6 l/100 km 燃費(街中)
理由8つ理由-購入するにはホンダ プレリュード
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もっと 圧縮
9%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストローク もっと
1%又は1.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 90.7 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
22%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと 燃料タンク容量
2%又は1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
59 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
61%又は174 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
110 l 最小トランク容量 284 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
40%又は527 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1847-1861 kg 重量 1320 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
2%又は45 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2630 mm ホイールベース 2585 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ NSXvs。ホンダ プレリュード
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
ホンダ NSX 300 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 1740 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
ホンダ プレリュード 1%又は58 mm もっと.
4487 mm 長さ 4545 mm 長さ -
幅
ホンダ NSX 170 mm もっと.
1920 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
ホンダ プレリュード 8%又は111 mm もっと.
1204 mm 高さ 1315 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ 205/50 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1659 mm 前輪トラック 1525 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1620 mm 後輪トラック 1515 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
11
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
90.7 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
507 馬力
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
トルク
550 Nm
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
最高速度
308 km/h
最高速度
228 km/h
エンジン容量
3493 cc
エンジン容量
2157 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
110 l
最小トランク容量
284 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1740 kg
重量
1847-1861 kg
重量
1320 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4487 mm
長さ
4545 mm
幅
1920 mm
幅
1750 mm
高さ
1204 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前タイヤサイズ
205/50 R16
前輪トラック
1659 mm
前輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1515 mm
又は他モデルをご選択ください:
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