はどちらが良いですか:ホンダ NSXはホンダ シャトル?


ホンダ NSX
ホンダ シャトル
ホンダ NSX
ホンダ シャトル

理由8つ理由-購入するにはホンダ NSX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    0.099999999999994 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 89.4 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    20% 又は 18 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    9 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    78% 又は 397 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    507 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    76% 又は 416 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    550 Nm トルク 134 Nm @ 5000 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    57% 又は 1997 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3493 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  8. もっと燃料タンク容量
    32% 又は 19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    59 l 燃料タンク容量 40 l 燃料タンク容量

理由6つ理由-購入するにはホンダ シャトル

  1. もっと 圧縮
    26%又は3.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 13.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -178%又は6.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.6-3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 重量
    45%又は577 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1847-1861 kg 重量 1270-1300 kg 重量
  4. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  5. より少ない 旋回半径
    23%又は2.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 9.8-10.4 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    4%又は100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2630 mm ホイールベース 2530 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ NSXvs。ホンダ シャトル

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. ドア
    2 ドア 5 ドア
  3. 長さ
    ホンダ NSX 47 mm もっと.
    4487 mm 長さ 4440 mm 長さ

  4. ホンダ NSX 225 mm もっと.
    1920 mm 幅 1695 mm 幅
  5. 高さ
    ホンダ シャトル 23%又は366 mm もっと.
    1204 mm 高さ 1570 mm 高さ
  6. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    104 mm 最低地上高 145 mm 最低地上高
  7. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ 185/60 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1659 mm 前輪トラック 1475-1480 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1465-1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
13.5
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
89.4 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア オートマチックトランスミッション
9 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
507 馬力
エンジン出力
110 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
550 Nm
トルク
134 Nm @ 5000 rpm.
エンジン容量
3493 cc
エンジン容量
1496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.6-3.8 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
40 l
重量と容量
重量
1847-1861 kg
重量
1270-1300 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
9.8-10.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4487 mm
長さ
4440 mm
1920 mm
1695 mm
高さ
1204 mm
高さ
1570 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2530 mm
最低地上高
104 mm
最低地上高
145 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前タイヤサイズ
185/60 R15; 185/55 R
前輪トラック
1659 mm
前輪トラック
1475-1480 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1465-1470 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: