はどちらが良いですか:ホンダ NSXは三菱 3000 GT?

理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX

1. もっと圧縮
   20% 又は 2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   8 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   15% 又は 13.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   89.5 mm ピストンストローク

   76 mm ピストンストローク

3. もっとギア オートマチックトランスミッション
   5速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   9 ギア オートマチックトランスミッション

   4 ギア オートマチックトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   37% 又は 187 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   507 馬力 もっと高いエンジン出力

   320 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   22% 又は 123 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   550 Nm トルク

   427 Nm @ 2500 rpm. トルク

6. もっとエンジン容量
   15% 又は 521 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3493 cc エンジン容量

   2972 cc エンジン容量

7. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   13% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   10 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

理由4つ理由-購入するには三菱 3000 GT

1. もっと シリンダー穴
   0.099999999999994 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   91 mm シリンダー穴

   91.1 mm シリンダー穴

2. もっと 燃料タンク容量
   21%又は16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   59 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

3. より少ない 重量
   7%又は122 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1847-1861 kg 重量

   1725 kg 重量

4. より少ない ホイールベース
   6%又は160 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2630 mm ホイールベース

   2470 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ NSXvs。三菱 3000 GT

1. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

3. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

4. 長さ
   三菱 3000 GT 2%又は78 mm もっと.
   

   4487 mm 長さ

   4565 mm 長さ

5. 幅
   ホンダ NSX 80 mm もっと.
   

   1920 mm 幅

   1840 mm 幅

6. 高さ
   三菱 3000 GT 7%又は86 mm もっと.
   

   1204 mm 高さ

   1290 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ

   245/45 R17 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1659 mm 前輪トラック

   1560 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1620 mm 後輪トラック

   1580 mm 後輪トラック