はどちらが良いですか:ホンダ NSXはPeugeot 205?

理由9つ理由-購入するにはホンダ NSX

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

3. ピストンストロークもっと
   2% 又は 1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   89.5 mm ピストンストローク

   88 mm ピストンストローク

4. もっとシリンダー穴
   12% 又は 11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   91 mm シリンダー穴

   80 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   88% 又は 448 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   507 馬力 もっと高いエンジン出力

   59 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   80% 又は 440 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   550 Nm トルク

   110 Nm @ 2000 rpm. トルク

7. もっと最高速度
   152 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   308 km/h 最高速度

   156 km/h 最高速度

8. もっとエンジン容量
   49% 又は 1724 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3493 cc エンジン容量

   1769 cc エンジン容量

9. もっと燃料タンク容量
   15% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   59 l 燃料タンク容量

   50 l 燃料タンク容量

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 205

1. もっと 圧縮
   57%又は13 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   23 圧縮

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   48%又は4.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   10 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   61%又は6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   9.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.9 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   48%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   10.3 l/100 km 燃費（街中）

   5.4 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと 最小トランク容量
   62%又は180 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   110 l 最小トランク容量

   290 l 最小トランク容量

6. より少ない 重量
   110%又は967 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1847-1861 kg 重量

   880 kg 重量

7. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

8. より少ない ホイールベース
   9%又は210 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2630 mm ホイールベース

   2420 mm ホイールベース

中立理由:ホンダ NSXvs。Peugeot 205

1. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

3. 最大許容重量
   ホンダ NSX 740 kg もっと.
   

   2040 kg 最大許容重量

   1300 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   2 ドア

   3/5 ドア

5. 長さ
   ホンダ NSX 782 mm もっと.
   

   4487 mm 長さ

   3705 mm 長さ

6. 幅
   ホンダ NSX 360 mm もっと.
   

   1920 mm 幅

   1560 mm 幅

7. 高さ
   Peugeot 205 12%又は171 mm もっと.
   

   1204 mm 高さ

   1375 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ

   155/70 SR13 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1659 mm 前輪トラック

   1350 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1620 mm 後輪トラック

    1300 mm 後輪トラック