はどちらが良いですか:ホンダ NSXはスズキ キザシ?


ホンダ NSX
スズキ キザシ
ホンダ NSX
スズキ キザシ

理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    65% 又は 329 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    507 馬力 もっと高いエンジン出力 178 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    58% 又は 320 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    550 Nm トルク 230 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    93 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    308 km/h 最高速度 215 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    31% 又は 1100 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3493 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(街中)
    3% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    10.3 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中)
  7. より少ない ホイールベース
    3% 又は 70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2630 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはスズキ キザシ

  1. ピストンストローク もっと
    1%又は0.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.5 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    91 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    21%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    36%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. もっと 燃料タンク容量
    6%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    59 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量
  6. より少ない CO2排出
    25%又は45 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    228 (367 g/mile) CO2排出 183 (295 g/mile) CO2排出
  7. より少ない 重量
    24%又は353 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1847-1861 kg 重量 1494 kg 重量
  8. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  9. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11 m 旋回半径

中立理由:ホンダ NSXvs。スズキ キザシ

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  3. 最大許容重量
    ホンダ NSX 40 kg もっと.
    2040 kg 最大許容重量 2000 kg 最大許容重量
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    スズキ キザシ 4%又は163 mm もっと.
    4487 mm 長さ 4650 mm 長さ

  6. ホンダ NSX 100 mm もっと.
    1920 mm 幅 1820 mm 幅
  7. 高さ
    スズキ キザシ 18%又は266 mm もっと.
    1204 mm 高さ 1470 mm 高さ
  8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    104 mm 最低地上高 135 mm 最低地上高
  9. 前タイヤサイズ
    245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ 235/45 R18 94W 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1659 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1620 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
  12. ホイールリムサイズ
    8J x 19; 11J x 20 ホイールリムサイズ 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
90 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
507 馬力
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
550 Nm
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
最高速度
308 km/h
最高速度
215 km/h
エンジン容量
3493 cc
エンジン容量
2393 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
228 (367 g/mile)
CO2排出
183 (295 g/mile)
重量と容量
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
2000 kg
重量
1847-1861 kg
重量
1494 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4487 mm
長さ
4650 mm
1920 mm
1820 mm
高さ
1204 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2700 mm
最低地上高
104 mm
最低地上高
135 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W
前輪トラック
1659 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1575 mm
ホイールリムサイズ
8J x 19; 11J x 20
ホイールリムサイズ
8J x 18
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