6
はどちらが良いですか:ホンダ NSXはスズキ ビターラ?
ホンダ NSX
スズキ ビターラ
理由8つ理由-購入するにはホンダ NSX
-
もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
11% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
89.5 mm ピストンストローク 79.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
20% 又は 18 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
91 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
78% 又は 395 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
507 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
69% 又は 380 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
550 Nm トルク 170 Nm @ 2000-3500 rpm. トルク -
もっと最高速度
128 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
308 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
71% 又は 2495 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3493 cc エンジン容量 998 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
59 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量
理由9つ理由-購入するにはスズキ ビターラ
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
47%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
52%又は5.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
40%又は4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.3 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
88%又は107 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
228 (367 g/mile) CO2排出 121 (195 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
71%又は265 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
110 l 最小トランク容量 375 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
70%又は762 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1847-1861 kg 重量 1085-1160 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
16%又は1.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.1 m 旋回半径 10.4 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5%又は130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2630 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ NSXvs。スズキ ビターラ
-
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
最大許容重量
ホンダ NSX 310 kg もっと.
2040 kg 最大許容重量 1730 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
ホンダ NSX 312 mm もっと.
4487 mm 長さ 4175 mm 長さ -
幅
ホンダ NSX 145 mm もっと.
1920 mm 幅 1775 mm 幅 -
高さ
スズキ ビターラ 25%又は406 mm もっと.
1204 mm 高さ 1610 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
104 mm 最低地上高 185 mm 最低地上高 -
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ 215/60 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1659 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1620 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10
ピストンストローク
89.5 mm
ピストンストローク
79.5 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
91 mm
シリンダー穴
73 mm
性能
エンジン出力
507 馬力
エンジン出力
112 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
550 Nm
トルク
170 Nm @ 2000-3500 rpm.
最高速度
308 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
3493 cc
エンジン容量
998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.8 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
59 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
228 (367 g/mile)
CO2排出
121 (195 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
110 l
最小トランク容量
375 l
最大許容重量
2040 kg
最大許容重量
1730 kg
重量
1847-1861 kg
重量
1085-1160 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
10.4 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4487 mm
長さ
4175 mm
幅
1920 mm
幅
1775 mm
高さ
1204 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2500 mm
最低地上高
104 mm
最低地上高
185 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前タイヤサイズ
215/60 R16; 215/55 R
前輪トラック
1659 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1620 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
MINI Convertibleとスズキビターラ | Mazda 2とスズキビターラ |
Skoda Rapidとスズキビターラ | Ford Fusionとスズキビターラ |
ダイハツYRVとスズキビターラ | スズキビターラとAudi S5 |