4
はどちらが良いですか:ホンダ プレリュードは三菱 カリスマ?
ホンダ プレリュード
三菱 カリスマ
理由6つ理由-購入するにはホンダ プレリュード
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
49% 又は 98 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
200 馬力 もっと高いエンジン出力 102 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
38 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
228 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
13% 又は 287 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2157 cc エンジン容量 1870 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
75% 又は 5.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.8 秒 0~100 kmhの加速度 11.9 秒 0~100 kmhの加速度
理由10つ理由-購入するには三菱 カリスマ
-
もっと 圧縮
40%又は7.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 18.3 圧縮 -
ピストンストローク もっと
2%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.7 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
もっと トルク
2%又は5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
210 Nm @ 5800 rpm. トルク 215 Nm @ 1700 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
48%又は5.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
42%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
46%又は6.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.6 l/100 km 燃費(街中) 7.3 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
38%又は176 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
284 l 最小トランク容量 460 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
4%又は55 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1320 kg 重量 1265 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
1%又は35 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2585 mm ホイールベース 2550 mm ホイールベース
中立理由:ホンダ プレリュードvs。三菱 カリスマ
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
三菱 カリスマ 2%又は35 kg もっと.
1740 kg 最大許容重量 1775 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
ホンダ プレリュード 70 mm もっと.
4545 mm 長さ 4475 mm 長さ -
幅
ホンダ プレリュード 40 mm もっと.
1750 mm 幅 1710 mm 幅 -
高さ
三菱 カリスマ 6%又は90 mm もっと.
1315 mm 高さ 1405 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/50 R16 前タイヤサイズ 195/60 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1525 mm 前輪トラック 1475 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1515 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11
圧縮
18.3
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
102 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
トルク
215 Nm @ 1700 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
11.3 秒
最高速度
228 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1870 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
11.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃費(街中)
7.3 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
284 l
最小トランク容量
460 l
最大許容重量
1740 kg
最大許容重量
1775 kg
重量
1320 kg
重量
1265 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4545 mm
長さ
4475 mm
幅
1750 mm
幅
1710 mm
高さ
1315 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R16
前タイヤサイズ
195/60 R15
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1475 mm
後輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ホンダプレリュードとSkoda Fabia | 三菱カリスマとVolvo S40 |
ホンダインサイトと三菱カリスマ | ホンダプレリュードとMazda 5 |