4
はどちらが良いですか:ホンダ プレリュードはスズキ SX4?
ホンダ プレリュード
スズキ SX4
理由9つ理由-購入するにはホンダ プレリュード
-
ピストンストロークもっと
11% 又は 10.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.7 mm ピストンストローク 80.5 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
9% 又は 7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87 mm シリンダー穴 79.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
40% 又は 80 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
200 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
53 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
228 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
26% 又は 559 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2157 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
91% 又は 6.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.8 秒 0~100 kmhの加速度 13.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
22% 又は 13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
3% 又は 35 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1320 kg 重量 1355 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 15 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2585 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはスズキ SX4
-
もっと 圧縮
33%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 16.5 圧縮 -
もっと トルク
34%又は110 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
210 Nm @ 5800 rpm. トルク 320 Nm @ 1750 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
57%又は6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
10.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
45%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
60%又は8.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.6 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
34%又は146 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
284 l 最小トランク容量 430 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:ホンダ プレリュードvs。スズキ SX4
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
スズキ SX4 6%又は120 kg もっと.
1740 kg 最大許容重量 1860 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
ホンダ プレリュード 245 mm もっと.
4545 mm 長さ 4300 mm 長さ -
幅
スズキ SX4 2%又は35 mm もっと.
1750 mm 幅 1785 mm 幅 -
高さ
スズキ SX4 17%又は265 mm もっと.
1315 mm 高さ 1580 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/50 R16 前タイヤサイズ 215/55 R17 94V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1525 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1515 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
16.5
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
80.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
79.5 mm
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3750 rpm.
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
トルク
320 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
6.5 秒
0~60 mphの加速度
12.4 秒
最高速度
228 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
6.8 秒
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.2 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
284 l
最小トランク容量
430 l
最大許容重量
1740 kg
最大許容重量
1860 kg
重量
1320 kg
重量
1355 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4545 mm
長さ
4300 mm
幅
1750 mm
幅
1785 mm
高さ
1315 mm
高さ
1580 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R16
前タイヤサイズ
215/55 R17 94V
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
ホンダCR-ZとスズキSX4 | Ford Probeとホンダプレリュード |