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はどちらが良いですか:ホンダ プレリュードはVolvo 960?
ホンダ プレリュード
Volvo 960
理由7つ理由-購入するにはホンダ プレリュード
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
5% 又は 4.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
90.7 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
12% 又は 10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87 mm シリンダー穴 76.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
43% 又は 85 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
200 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
48 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
228 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
より少ない 重量
17% 又は 230 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1320 kg 重量 1550 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
7% 又は 185 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2585 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはVolvo 960
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
52%又は12 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 23 圧縮 -
もっと トルク
7%又は15 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
210 Nm @ 5800 rpm. トルク 225 Nm @ 2400 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
9%又は226 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2157 cc エンジン容量 2383 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
9%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.7 l/100 km 燃費(高速道路) 7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
19%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.6 l/100 km 燃費(街中) 11 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
25%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
71%又は708 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
284 l 最小トランク容量 992 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:ホンダ プレリュードvs。Volvo 960
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
Volvo 960 16%又は325 kg もっと.
1740 kg 最大許容重量 2065 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo 960 6%又は315 mm もっと.
4545 mm 長さ 4860 mm 長さ -
高さ
Volvo 960 8%又は119 mm もっと.
1315 mm 高さ 1434 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/50 R16 前タイヤサイズ 195/65 R15 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1525 mm 前輪トラック 1502 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1515 mm 後輪トラック 1502 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
11
圧縮
23
ピストンストローク
90.7 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87 mm
シリンダー穴
76.5 mm
性能
エンジン出力
200 馬力 @ 7100 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
210 Nm @ 5800 rpm.
トルク
225 Nm @ 2400 rpm.
最高速度
228 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
2157 cc
エンジン容量
2383 cc
燃費
燃費(高速道路)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7 l/100 km
燃費(街中)
13.6 l/100 km
燃費(街中)
11 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
284 l
最小トランク容量
992 l
最大許容重量
1740 kg
最大許容重量
2065 kg
重量
1320 kg
重量
1550 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4545 mm
長さ
4860 mm
幅
1750 mm
幅
1750 mm
高さ
1315 mm
高さ
1434 mm
ホイールベース
2585 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R16
前タイヤサイズ
195/65 R15 V
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1502 mm
又は他モデルをご選択ください:
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