はどちらが良いですか:ホンダ シャトルはAudi S8?


ホンダ シャトル
Audi S8
ホンダ シャトル
Audi S8

理由6つ理由-購入するにはホンダ シャトル

  1. もっと圧縮
    25% 又は 3.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13.5 圧縮 10.1 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    4% 又は 3.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    89.4 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -214% 又は 7.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.6-3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 11.3-11.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 重量
    76% 又は 960 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1270-1300 kg 重量 2230 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    28% 又は 2.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.8-10.4 m 旋回半径 12.5 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    18% 又は 468 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2530 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはAudi S8

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと シリンダー穴
    15%又は13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    81%又は461 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    110 馬力 もっと高いエンジン出力 571 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    83%又は666 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    134 Nm @ 5000 rpm. トルク 800 Nm @ 2000-4500 rpm. トルク
  6. もっと エンジン容量
    63%又は2500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 3996 cc エンジン容量
  7. もっと 燃料タンク容量
    51%又は42 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 82 l 燃料タンク容量

中立理由:ホンダ シャトルvs。Audi S8

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. ドア
    5 ドア 4 ドア
  4. 長さ
    Audi S8 14%又は739 mm もっと.
    4440 mm 長さ 5179 mm 長さ

  5. Audi S8 13%又は250 mm もっと.
    1695 mm 幅 1945 mm 幅
  6. 高さ
    ホンダ シャトル 96 mm もっと.
    1570 mm 高さ 1474 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    185/60 R15; 185/55 R 前タイヤサイズ 265/40 R20 104Y XL 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1475-1480 mm 前輪トラック 1628 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1465-1470 mm 後輪トラック 1617 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13.5
圧縮
10.1
ピストンストローク
89.4 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
73 mm
シリンダー穴
86 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7
ギア オートマチックトランスミッション
8 tiptronic
性能
エンジン出力
110 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
571 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
134 Nm @ 5000 rpm.
トルク
800 Nm @ 2000-4500 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
3996 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.6-3.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
11.3-11.4 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
82 l
重量と容量
重量
1270-1300 kg
重量
2230 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.8-10.4 m
旋回半径
12.5 m
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4440 mm
長さ
5179 mm
1695 mm
1945 mm
高さ
1570 mm
高さ
1474 mm
ホイールベース
2530 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/60 R15; 185/55 R
前タイヤサイズ
265/40 R20 104Y XL
前輪トラック
1475-1480 mm
前輪トラック
1628 mm
後輪トラック
1465-1470 mm
後輪トラック
1617 mm
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