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はどちらが良いですか:Hummer H2はMaserati Quattroporte?
Hummer H2
Maserati Quattroporte
理由7つ理由-購入するにはHummer H2
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっとシリンダー穴
20% 又は 20.25 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
103.25 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
31% 又は 123 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
398 馬力 もっと高いエンジン出力 275 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとエンジン容量
52% 又は 3175 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6162 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
42% 又は 51 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
121 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
53% 又は 602 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
1132 l 最小トランク容量 530 l 最小トランク容量 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 53 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3118 mm ホイールベース 3171 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
36%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 16.5 圧縮 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
4%又は26 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
574 Nm @ 4400 rpm. トルク 600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
94 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
158 km/h 最高速度 252 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
22%又は1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.8 秒 0~100 kmhの加速度 6.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
66%又は11.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
18.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
中立理由:Hummer H2vs。Maserati Quattroporte
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 4 ドア -
長さ
Maserati Quattroporte 8%又は442 mm もっと.
4820 mm 長さ 5262 mm 長さ -
幅
Hummer H2 115 mm もっと.
2063 mm 幅 1948 mm 幅 -
高さ
Hummer H2 512 mm もっと.
1993 mm 高さ 1481 mm 高さ -
前タイヤサイズ
315/70 R17 前タイヤサイズ 245/45 R19; 275/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1763 mm 前輪トラック 1634 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1763 mm 後輪トラック 1647 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.5
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
398 馬力 @ 5700 rpm.
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
574 Nm @ 4400 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
7.4 秒
0~60 mphの加速度
6.1 秒
最高速度
158 km/h
最高速度
252 km/h
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
2987 cc
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
18.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
121 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
1132 l
最小トランク容量
530 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
4
寸法
長さ
4820 mm
長さ
5262 mm
幅
2063 mm
幅
1948 mm
高さ
1993 mm
高さ
1481 mm
ホイールベース
3118 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
315/70 R17
前タイヤサイズ
245/45 R19; 275/40 R
前輪トラック
1763 mm
前輪トラック
1634 mm
後輪トラック
1763 mm
後輪トラック
1647 mm
又は他モデルをご選択ください:
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