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はどちらが良いですか:Hummer H2は日産 GT-R?
Hummer H2
日産 GT-R
理由8つ理由-購入するにはHummer H2
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっと圧縮
14% 又は 1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 9 圧縮 -
ピストンストロークもっと
4% 又は 3.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 88.4 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7.75 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
103.25 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
38% 又は 2363 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
6162 cc エンジン容量 3799 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
39% 又は 47 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
121 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
78% 又は 883 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
1132 l 最小トランク容量 249 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由7つ理由-購入するには日産 GT-R
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
34%又は202 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
398 馬力 もっと高いエンジン出力 600 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
12%又は78 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
574 Nm @ 4400 rpm. トルク 652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク -
より少ない 抵抗係数 Cd
131%又は0.34 抵抗係数(Cd)が低いほど、燃料消費が少ない。使用燃料が少ないのでガス排出も減る。抵抗係数が低いと、車両の最大速度を上げる。
0.6 抵抗係数 Cd 0.26 抵抗係数 Cd -
より少ない 重量
77%又は1314 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
3017 kg 重量 1703 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
9%又は1.05 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
13.25 m 旋回半径 12.2 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
12%又は338 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3118 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース
中立理由:Hummer H2vs。日産 GT-R
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Hummer H2 1700 kg もっと.
3900 kg 最大許容重量 2200 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Hummer H2 130 mm もっと.
4820 mm 長さ 4690 mm 長さ -
幅
Hummer H2 168 mm もっと.
2063 mm 幅 1895 mm 幅 -
高さ
Hummer H2 623 mm もっと.
1993 mm 高さ 1370 mm 高さ -
前輪トラック
1763 mm 前輪トラック 1600 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1763 mm 後輪トラック 1600 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
9
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
88.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
103.25 mm
シリンダー穴
95.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
6 DCT
性能
エンジン出力
398 馬力 @ 5700 rpm.
エンジン出力
600 馬力 @ 6800 rpm.
トルク
574 Nm @ 4400 rpm.
トルク
652 Nm @ 3600-5600 rpm.
エンジン容量
6162 cc
エンジン容量
3799 cc
燃費
燃料タンク容量
121 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
抵抗係数 Cd
0.6
抵抗係数 Cd
0.26
重量と容量
最小トランク容量
1132 l
最小トランク容量
249 l
最大許容重量
3900 kg
最大許容重量
2200 kg
重量
3017 kg
重量
1703 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
13.25 m
旋回半径
12.2 m
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4820 mm
長さ
4690 mm
幅
2063 mm
幅
1895 mm
高さ
1993 mm
高さ
1370 mm
ホイールベース
3118 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1763 mm
前輪トラック
1600 mm
後輪トラック
1763 mm
後輪トラック
1600 mm
又は他モデルをご選択ください:
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