はどちらが良いですか:Hummer H2はトヨタ ヤリス?

理由7つ理由-購入するにはHummer H2

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   4 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   7% 又は 6.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   92 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   28% 又は 28.75 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   103.25 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   73% 又は 292 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   398 馬力 もっと高いエンジン出力

   106 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   76% 又は 434 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   574 Nm @ 4400 rpm. トルク

   140 Nm @ 4000 rpm. トルク

6. もっと燃料タンク容量
   64% 又は 77 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   121 l 燃料タンク容量

   44 l 燃料タンク容量

7. もっと最小トランク容量
   60% 又は 683 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   1132 l 最小トランク容量

   449 l 最小トランク容量

理由6つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと 圧縮
   13%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   12 圧縮

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   63%又は11.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   18.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 重量
   178%又は1931 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   3017 kg 重量

   1086-1109 kg 重量

5. より少ない 旋回半径
   35%又は3.45 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   13.25 m 旋回半径

   9.8 m 旋回半径

6. より少ない ホイールベース
   21%又は548 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3118 mm ホイールベース

   2570 mm ホイールベース

中立理由:Hummer H2vs。トヨタ ヤリス

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Hummer H2 715 mm もっと.
   

   4820 mm 長さ

   4105 mm 長さ

6. 幅
   Hummer H2 369 mm もっと.
   

   2063 mm 幅

   1694 mm 幅

7. 高さ
   Hummer H2 479 mm もっと.
   

   1993 mm 高さ

   1514 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   257 mm 最低地上高

   140 mm 最低地上高

9. 前輪トラック
   

   1763 mm 前輪トラック

   1494 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1763 mm 後輪トラック

    1483 mm 後輪トラック