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はどちらが良いですか:Hummer H3はVolvo S80?
Hummer H3
Volvo S80
理由8つ理由-購入するにはHummer H3
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
13% 又は 13.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
102 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
21% 又は 20.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
95.5 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
52% 又は 127 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
242 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
17% 又は 57 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
327 Nm @ 4600 rpm. トルク 270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
57% 又は 2093 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3653 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
31% 又は 32 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
102 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
理由7つ理由-購入するにはVolvo S80
-
もっと 圧縮
38%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 16 圧縮 -
もっと 最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
158 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
69%又は10.2 - 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 - 4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
37%又は609 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2238 kg 重量 1629 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
14%又は1.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
13.3 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
7 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2842 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース
中立理由:Hummer H3vs。Volvo S80
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Hummer H3 632 kg もっと.
2722 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Hummer H3 549 mm もっと.
5403 mm 長さ 4854 mm 長さ -
幅
Volvo S80 2 mm もっと.
1905 mm 幅 1907 mm 幅 -
高さ
Hummer H3 338 mm もっと.
1831 mm 高さ 1493 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
242 mm 最低地上高 151 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1651 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1664 mm 後輪トラック 1585-1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
16
ピストンストローク
102 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
95.5 mm
シリンダー穴
75 mm
性能
エンジン出力
242 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
327 Nm @ 4600 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
最高速度
158 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
3653 cc
エンジン容量
1560 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 - 4.1 l/100 km
燃料タンク容量
102 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
2722 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
2238 kg
重量
1629 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
13.3 m
旋回半径
11.7 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
5403 mm
長さ
4854 mm
幅
1905 mm
幅
1907 mm
高さ
1831 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2842 mm
ホイールベース
2835 mm
最低地上高
242 mm
最低地上高
151 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1651 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1664 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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