はどちらが良いですか:Hyundai AtosはMercedes-Benz SLR McLaren?


Hyundai Atos
Mercedes-Benz SLR McLaren
Hyundai Atos
Mercedes-Benz SLR McLaren

理由7つ理由-購入するにはHyundai Atos

  1. もっと圧縮
    9% 又は 0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.7 圧縮 8.8 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    52% 又は 7.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    46% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.8 l/100 km 燃費(高速道路) 10.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    58% 又は 12.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.8 l/100 km 燃費(街中) 20.9 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    88% 又は 827 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    941 kg 重量 1768 kg 重量
  6. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  7. より少ない ホイールベース
    13% 又は 320 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2380 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはMercedes-Benz SLR McLaren

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    21%又は19 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    73 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    32%又は31 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    66 mm シリンダー穴 97 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    91%又は592 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    58 馬力 もっと高いエンジン出力 650 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    90%又は736 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    84 Nm @ 3250 rpm. トルク 820 Nm @ 4000 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    195 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    142 km/h 最高速度 337 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    82%又は4440 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    999 cc エンジン容量 5439 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    319%又は11.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    15.1 秒 0~100 kmhの加速度 3.6 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    64%又は62 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    35 l 燃料タンク容量 97 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    3%又は9 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    263 l 最小トランク容量 272 l 最小トランク容量

中立理由:Hyundai Atosvs。Mercedes-Benz SLR McLaren

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz SLR McLaren 32%又は619 kg もっと.
    1316 kg 最大許容重量 1935 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Mercedes-Benz SLR McLaren 25%又は1161 mm もっと.
    3495 mm 長さ 4656 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz SLR McLaren 22%又は413 mm もっと.
    1495 mm 幅 1908 mm 幅
  8. 高さ
    Hyundai Atos 354 mm もっと.
    1615 mm 高さ 1261 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    155/80 R13 前タイヤサイズ 245/40 ZR18; 295/35 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1315 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1300 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
3
シリンダーごとのバルブ
3
圧縮
9.7
圧縮
8.8
ピストンストローク
73 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
66 mm
シリンダー穴
97 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
58 馬力 @ 5700 rpm.
エンジン出力
650 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
84 Nm @ 3250 rpm.
トルク
820 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
14.3 秒
0~60 mphの加速度
3.4 秒
最高速度
142 km/h
最高速度
337 km/h
エンジン容量
999 cc
エンジン容量
5439 cc
0~100 kmhの加速度
15.1 秒
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(高速道路)
10.8 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃費(街中)
20.9 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
97 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
263 l
最小トランク容量
272 l
最大許容重量
1316 kg
最大許容重量
1935 kg
重量
941 kg
重量
1768 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3495 mm
長さ
4656 mm
1495 mm
1908 mm
高さ
1615 mm
高さ
1261 mm
ホイールベース
2380 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
155/80 R13
前タイヤサイズ
245/40 ZR18; 295/35
前輪トラック
1315 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1300 mm
後輪トラック
1569 mm
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