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はどちらが良いですか:Hyundai i10はトヨタ スターレット?
Hyundai i10
トヨタ スターレット
理由1つ理由-購入するにはHyundai i10
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もっとトルク
39% 又は 75 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
190 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク 115 Nm @ 4300 rpm. トルク
理由4つ理由-購入するにはトヨタ スターレット
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もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
3 シリンダー 4 シリンダー -
もっと エンジン容量
11%又は146 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1186 cc エンジン容量 1332 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
18%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
37 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
7%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2450 mm ホイールベース 2300 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai i10vs。トヨタ スターレット
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 3/5 ドア -
長さ
Hyundai i10 65 mm もっと.
3805 mm 長さ 3740 mm 長さ -
幅
Hyundai i10 45 mm もっと.
1680 mm 幅 1635 mm 幅 -
高さ
Hyundai i10 120 mm もっと.
1520 mm 高さ 1400 mm 高さ -
前タイヤサイズ
165/70 R14; 175/60 R 前タイヤサイズ 165/70 R13 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
75 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
75 馬力 @ 5400 rpm.
トルク
190 Nm @ 1750-2250 rpm.
トルク
115 Nm @ 4300 rpm.
エンジン容量
1186 cc
エンジン容量
1332 cc
燃費
燃料タンク容量
37 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
3/5
寸法
長さ
3805 mm
長さ
3740 mm
幅
1680 mm
幅
1635 mm
高さ
1520 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
165/70 R14; 175/60 R
前タイヤサイズ
165/70 R13
又は他モデルをご選択ください:
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