はどちらが良いですか:Hyundai i30はいすゞ トゥルーパー?


Hyundai i30
いすゞ トゥルーパー
Hyundai i30
いすゞ トゥルーパー

理由7つ理由-購入するにはHyundai i30

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと最高速度
    32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    192 km/h 最高速度 160 km/h 最高速度
  3. もっと0~100 kmhの加速度
    26% 又は 2.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.1 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    57% 又は 5.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 9.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    69% 又は 9.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.4 l/100 km 燃費(街中) 14.0 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    57% 又は 775 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1370-1526 kg 重量 2145 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    4% 又は 110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 2760 mm ホイールベース

理由8つ理由-購入するにはいすゞ トゥルーパー

  1. ピストンストローク もっと
    18%又は19.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 104.9 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    19%又は18.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    77 mm シリンダー穴 95.4 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    28%又は44 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 159 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    16%又は53 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 333 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    47%又は1401 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    41%又は35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 85 l 燃料タンク容量
  7. もっと 最小トランク容量
    49%又は588 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    602 l 最小トランク容量 1190 l 最小トランク容量
  8. もっと 最大トランクスペース
    40%又は1096 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1650 l 最大トランクスペース 2746 l 最大トランクスペース

中立理由:Hyundai i30vs。いすゞ トゥルーパー

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    いすゞ トゥルーパー 31%又は870 kg もっと.
    1940 kg 最大許容重量 2810 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    いすゞ トゥルーパー 4%又は210 mm もっと.
    4585 mm 長さ 4795 mm 長さ

  7. いすゞ トゥルーパー 2%又は40 mm もっと.
    1795 mm 幅 1835 mm 幅
  8. 高さ
    いすゞ トゥルーパー 20%又は365 mm もっと.
    1475 mm 高さ 1840 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1559-1573 mm 前輪トラック 1515 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1567-1581 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
104.9 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
95.4 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
159 馬力 @ 3900 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
333 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
160 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.1 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
14.0 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
85 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
1190 l
最大トランクスペース
1650 l
最大トランクスペース
2746 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
2810 kg
重量
1370-1526 kg
重量
2145 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4795 mm
1795 mm
1835 mm
高さ
1475 mm
高さ
1840 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1520 mm
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