はどちらが良いですか:Hyundai i30はMercedes-Benz V-class?


Hyundai i30
Mercedes-Benz V-class
Hyundai i30
Mercedes-Benz V-class

理由7つ理由-購入するにはHyundai i30

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    31% 又は 1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(高速道路)
    30% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路)
  3. より少ない 燃費(街中)
    31% 又は 2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.4 l/100 km 燃費(街中) 6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中)
  4. より少ない CO2排出
    46% 又は 49 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    107 (172 g/mile) CO2排出 156 (251 g/mile) CO2排出
  5. より少ない hC
    15% 又は 100 kg
    650 kg hC 750 kg hC
  6. より少ない 重量
    53% 又は 732 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1370-1526 kg 重量 2102 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    29% 又は 780 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2650 mm ホイールベース 3430 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz V-class

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    52%又は124 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 239 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    44%又は220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 500 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    28 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    192 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    18%又は352 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1598 cc エンジン容量 1950 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    42%又は3.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.1 秒 0~100 kmhの加速度 7.8-7.9 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    12%又は7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 57 l 燃料タンク容量
  8. もっと 最小トランク容量
    57%又は808 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    602 l 最小トランク容量 1410 l 最小トランク容量
  9. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    25%又は500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  10. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 6-8 シート

中立理由:Hyundai i30vs。Mercedes-Benz V-class

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz V-class 37%又は1160 kg もっと.
    1940 kg 最大許容重量 3100 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 前方オーバハング
    905 mm 前方オーバハング 895 mm 前方オーバハング
  7. 長さ
    Mercedes-Benz V-class 15%又は785 mm もっと.
    4585 mm 長さ 5370 mm 長さ

  8. Mercedes-Benz V-class 7%又は130 mm もっと.
    1795 mm 幅 1925 mm 幅
  9. 高さ
    Mercedes-Benz V-class 22%又は405 mm もっと.
    1475 mm 高さ 1880 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
9 G-TRONIC
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
239 馬力 @ 4200 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
500 Nm @ 1600-2400 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1950 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
7.8-7.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
57 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
107 (172 g/mile)
CO2排出
156 (251 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
650 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
1410 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
3100 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
650 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
1370-1526 kg
重量
2102 kg
シート
5
シート
6-8
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
905 mm
前方オーバハング
895 mm
寸法
長さ
4585 mm
長さ
5370 mm
1795 mm
1925 mm
高さ
1475 mm
高さ
1880 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
3430 mm
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