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はどちらが良いですか:Hyundai i30は三菱 コルト?
Hyundai i30
三菱 コルト
理由11つ理由-購入するにはHyundai i30
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もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
17% 又は 20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
115 馬力 もっと高いエンジン出力 95 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
25% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク 210 Nm @ 1800 rpm. トルク -
もっと最高速度
12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
192 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
7% 又は 105 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 1493 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
2% 又は 0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.1 秒 0~100 kmhの加速度 11.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(街中)
20% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.4 l/100 km 燃費(街中) 5.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 3 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 47 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
17% 又は 102 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
602 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量
理由5つ理由-購入するには三菱 コルト
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ピストンストローク もっと
7%又は6.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
77 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(高速道路)
3%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
26%又は285 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1370-1526 kg 重量 1085 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6%又は150 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース
中立理由:Hyundai i30vs。三菱 コルト
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Hyundai i30 370 kg もっと.
1940 kg 最大許容重量 1570 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Hyundai i30 715 mm もっと.
4585 mm 長さ 3870 mm 長さ -
幅
Hyundai i30 100 mm もっと.
1795 mm 幅 1695 mm 幅 -
高さ
三菱 コルト 5%又は75 mm もっと.
1475 mm 高さ 1550 mm 高さ -
前輪トラック
1559-1573 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1567-1581 mm 後輪トラック 1445 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
77 mm
シリンダー穴
83 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 DCT
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
95 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
トルク
210 Nm @ 1800 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
10.7 秒
最高速度
192 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
1493 cc
0~100 kmhの加速度
11.1 秒
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
4.4 l/100 km
燃費(街中)
5.5 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
47 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
602 l
最小トランク容量
500 l
最大許容重量
1940 kg
最大許容重量
1570 kg
重量
1370-1526 kg
重量
1085 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4585 mm
長さ
3870 mm
幅
1795 mm
幅
1695 mm
高さ
1475 mm
高さ
1550 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1559-1573 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1567-1581 mm
後輪トラック
1445 mm
又は他モデルをご選択ください:
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